Västkusten 070707

Detta magiska datum riktades färden mot västkusten, mer specifikt Lysekil och Gullmarsfjorden. Efter några timmar i bilen var planen att dyka Ormestad, Slläggö och Skår. Tre dyk.

När vi kom ner till Ormestad var det ganska så skitigt i vattnet, men flera av dykarna på plats sa att det klarnade upp längre ner. Det fick räcka som motivation, på mer prylarna och ner. Mycke riktigt. Runt fyra meters djup så kom vi under "locket" och väggdyket kunde börja. Mycket häftigt dyk, men man är ju lite svag för väggar ;-)

Efter detta på med sakerna in till Lysekil och fyllning innan det var dags att hoppa i Släggö. Blev ett ganska så behagligt dyk, fick se krabbtask igen (de finns tydligen inte i Vättern ;-) ). Efter dyket skulle vi fylla luft, men det var en jättekö med flaskor som stod före så vi gjorde om planen lite. Äta, åka tillbaka och fylla i Jönköping och sedan ett avsaltningsdyk vid röret. Sagt och gjort. Efter en god laxtallrik på Bengts fisk så åkte vi tillbaka till Jönköping, men när vi kom dit så regnade edet och alla var ganska så trötta så det blev inget dyk utan vi sköljde prylarna istället och åkte hem.

Men en mycket trevlig dag!!
Ormestad kommer det absolut att bli fler gånger!!

Vrakkurs på M24

Har gått vrakpenetreringskurs för Göran på Oxygène Jönköping. Verkar t.om som om jag har blivit godkänd ;)


Kursen var förlagd till båten M24, med utantag för ett skillsdyk som genomfördes vid Röret. Båten ligger i Sandhamn utanför Karlskrona. Mycket trevlig! Och det betyder också att det var nära till en massa trevlig vrak och det är ju en klar fördel om man går en vrakkurs.

Det blev totalt sex stycken vrakdyk, fyra på ångaren Nicomedia samt två stycken på ångaren S/S King. Nicomedia var ganska så sargad av trål och tiden i vattnet, men King var i ett mycket bra skick. Väggar stod kvar, skeppsapoteket låg fortfarande på golvet.
Eftersom det var ganska så djupa vrak så blev det ganska så korta bottentider, även med Nitorx blandning.... Men inte desto mindre roligt för det.

De fyra första dyken inkluderade rekdyk, rita karta och mäta, genomsimmingar med redan dragen lina och den tiden som blev kvar ägnades åt att simma runt på skeppet. Om vi hade gjort flera dyk på Nicomedia så hade jag försökt att komma fram till fören igen, där fanns det mycket kvar att titta på och en hel del möjligheter att komma in.

Sista dagen gjordes två dyk på S/S King, en midskepssångare som sjönk sakta vilket betyder att det finns mycket kvar intakt. Första dyket var ett rekdyk med lite enklare penetrering. Jga var teamleader och la lina när vi simmade igenom styrhytten. Ganska många av ventilerna hade glaset kvar.... Fanns även färg kvar på en del trädetaljer.
Det sista dyket som vi gjorde var att planera en penetrering i vraket och utföra den. Vi bestämmde oss för att simma in i korridorerna och sedan komma upp i en kappa.
Det började med att man skulle ta sig igenom en mindre dörr, det gick med lite hjälp från händerna, och efterom jag simmade sista så var det även ganska så siltigt här, men blev mycket bättre när vi kom någon meter in. Och det fanns mycket att titta på. Många trädetaljer och som sagt delar av skeppsapoteket kvar. Synd att djupet var runt 35 meter och då får man inte mycket tid. Nu hittade vi inte kappan som vi skulle komma upp igenom utan vände och simmade tillbaka ut.
Tyckte att det hela förlöpte mycket bra och jag kan inte vänta med att komma in i nästa vrak.